近日，海星海事電氣集團(tuán)自主研發(fā)的航行燈控制器（HX-NLC）??和??信號(hào)燈控制器（HX-SLC）??順利通過中國船級(jí)社（CCS）《船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全低風(fēng)險(xiǎn)聲明》??認(rèn)證，成為國內(nèi)首批獲此資質(zhì)的船舶設(shè)備！同時(shí)也彰顯了海星集團(tuán)在船舶網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為全球智慧航運(yùn)注入了新動(dòng)能。
中國船級(jí)社（CCS）作為國際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）核心成員，是全球航運(yùn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定者與引領(lǐng)者。其發(fā)布的??《船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全低風(fēng)險(xiǎn)聲明》??認(rèn)證，是基于 ??UR E26（Rev.1）國際統(tǒng)一要求和中國《船舶網(wǎng)絡(luò)安全指南（2024）》??構(gòu)建的權(quán)威評(píng)估體系，獲得這一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證，意味著海星集團(tuán)的航行燈控制器、信號(hào)燈控制器產(chǎn)品在專業(yè)性、安全性和可靠性等方面都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
海星集團(tuán)研發(fā)的航行燈控制器（HX-NLC）與信號(hào)燈控制器（HX-SLC），是專為船舶復(fù)雜航行環(huán)境設(shè)計(jì)的智能控制設(shè)備。它們承擔(dān)著船舶夜間航行、惡劣天氣預(yù)警及信號(hào)通信的關(guān)鍵任務(wù)，通過精準(zhǔn)控制航行燈與信號(hào)燈的啟閉邏輯，為船舶提供全天候可視化安全保障，是船舶航行安全的“神經(jīng)中樞”。控制器設(shè)有調(diào)光、試燈、消音等按鈕，具有主備電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換、主電失電報(bào)警、航行燈信號(hào)燈故障報(bào)警等功能，深受廣大用戶的喜愛和信賴
未來，海星集團(tuán)將持續(xù)深耕船舶智能化賽道，推動(dòng) ??"硬件+軟件+網(wǎng)絡(luò)安全"?? 三位一體解決方案的全球化布局，助力客戶打造零風(fēng)險(xiǎn)的智慧船隊(duì)！同時(shí)，海星集團(tuán)也將積極拓展國際市場(chǎng)，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為全球工業(yè)的安全和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
